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贪小便宜小心被坑死!教您如何避免汽车维修保养陷阱?

2014/3/14 21:53:31来源: 玩车网

【玩车网 汽车保养】一年一度的“3·15”又如期降临,面对着各种各样不良厂商,我们不禁感慨生活的不易。面对着“道高一尺,魔高一丈”的不良奸商,我们必须时刻保持警惕,不得不“以小人之心度君子之腹”。今天就让我们盘点下修车维护时容易遇到的问题,只要我们多加小心,就一定能维护好我们的合法权益。

聊聊如何避免维修保养陷阱

   修复件当新配件卖

聊聊如何避免维修保养陷阱

   所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的,趁车主不在现场换到车辆上,称这是崭新部件,最后车主花钱买了个旧配件。据一些师傅透露,现在很多汽车4s店都采取类似的手段牟取利润,仅利用修复件赚取的利润就达到50%-80%左右。针对这个,我们需要每个车主在维修车辆时都把换下的维修件带走,不留给维修厂任何旧件。这样缺少了“货源”,他们自然无法把修复件当新配件卖。

  缩短保养时间或里程

聊聊如何避免维修保养陷阱

   一般车型的机油都是5000公里一换,在4500公里-5500公里范围内更换都是正常的。但有些4S店或维修厂工作人员极力劝导车主尽早更换机油。具体何时换机油厂家已经在说明书规定了,只要在这个范围内更换就可以。如果要提前,最好是在规定里程的10%之内。什么,你问为啥这样做?缩短了时间就变相增加了保养次数,他们就可以多赚几次钱啊。推脱的话很简单,就说你没带够钱。什么,可以刷卡?不好意思,我这个月爆卡了。免费?醒醒吧,怎么可能有这样的好事。

  洗车、车辆装饰店打招牌“专业做漆”

聊聊如何避免维修保养陷阱

   都市行车难免会刮刮蹭蹭,但4S店的喷漆费用普遍较高,于是有些不具备喷漆资格的洗车、车辆装饰店就趁机推出了“低价”喷漆业务。要说价格虽然便宜了不少,但是由于工艺不过硬,补的漆不仅有色差,而且不久后就会快速老化,甚至出现裂痕脱落,不得不进行二次补漆,反而得不偿失。我们的建议是千万不要一味贪图便宜,补漆应该到4S店或具备资质的店面,一分价钱一分货,相信比较了技术以后,自然有一个正确的判断。

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