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小心爱车死得更快!九大害死汽车的用车恶习曝光

2014/3/16 18:19:56来源: 玩车网

【玩车网 汽车保养】不同的车主来使用汽车,汽车的寿命也就有长有短,只要车辆年审可以通过就可以上路行驶,如何能保证汽车更长寿命的使用?你的哪些做法是正确的?你有没有不经意间做出一些毁车行为?以下让我们看看车主日常使用过程中的一些细节,哪些是致命损车的。

一、汽车折寿恶习:长期停车在不平整路面。

  停车费不断上调,而且城市中心地段停车位也相当难找,因此有一部分为了省钱的车主,就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费,所以位置就经常会是一些马路牙子、坡道等位置。但是车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上,或者是凹凸不平有坡道的路面的话,会对车辆有较大的损伤。长此以往,车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,严重的程度甚至会影响到正常开关车门。

二、汽车折寿恶习:停车水平有限,停车车轮不回正。

  有很多新手对于停车入位操作不熟练,尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停入位后就匆忙离车,并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。

   如果偶尔这些停车并无大碍,但如果是长期这样停车的话,在不回正车轮的情况下长时间停放,极易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作。长期如此可能会出现以下危害:

1、危害到转向系统正常工作:

  停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉,虽然当时不会造成什么伤害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。

2、危害到悬架系统的正常工作:

   在正常停车的情况下,悬架系统处于相对的放松状态,四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们吃着劲,无法正常回位,这种情况和上面说的转向系统差不多,虽然短时间内不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。

3、危害到轮胎的正常工作:

  停车时方向盘没回正,除了会损害以上两个部分,还会损害轮胎。轮胎在正常情况下,会保持胎面着地受力的状态,当方向盘没有回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

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