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很多人常拿双离合变速箱和AT、CVT及AMT来作比较,但实际上真正能和双离合变速箱决一雌雄的只有AT。而新一代的AT,在很多方面已经实现甚至超越了双离合。例如采埃孚(ZF)的8AT,换挡速度就能和双离合不相上下。以同时配备有8AT和7速双离合的奥迪Q5 2.0T为例,前者的0-100公里/小时加速为7.9秒,综合油耗为9.6L,均优于后者的8.6秒和9.9升,足以看出新一代AT的进步。
写在最后
而对于双离合变速箱来说,在可预见的未来,想要取代AT是不可能的。不过,随着DCT的进一步完善,其在中小排量市场的占比将越来越大完全可以肯定。我们不必过分神话双离合变速器的优势,也不需要刻意去放大双离合变速箱的缺陷,毕竟这些问题并不具有致命性,而且随着技术的进步,它也会越来越完善。